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全教總今(28)日召開記者會,表示每年五月台閩介聘是許多老師返鄉服務、維繫家庭生活的唯一途徑;但今年卻在無預警的情況下刪除此但書,造成許多已安排好介聘調動的教師無法申請介聘,讓不少教師求助無門。

往年台閩介聘作業要點在一般條件之外,都有「但書」來規定於同一學校滿兩學期因結婚或生活不便。有具體事實,經服務學校同意者,得申請介聘,但今年卻在無預警的情況下刪除此但書,造成許多已安排好介聘調動的教師無法申請介聘。有教師在網路上發動連署,目前已獲得四千多名民眾聲援。

全教情趣內衣秀相簿總指出,國教署4月19日發函介聘委員會,要求考量教師需求重開會議變更辦法,立委張廖萬堅也在21日召開協調會,表示考量特殊需求,台閩介聘仍應保留但書機制,並於24日立法院教育文化委員會作成決議。但27日重新召開台閩介聘委員會,多數縣市以「縣市內介聘辦法已公告,變更規定恐生困擾」作為理由拒絕恢復但書,讓教師期望再次落空。

一名黃姓教師表示,原本在台中教書,但婆婆身體不好,娘家也因為忙碌無法幫忙照顧小孩,因此她與先生分隔兩地獨自照顧兩歲女兒,但她表示隨著孩子長大,常看著爸爸的視訊流淚,盼到現在好不容易都找好介聘學校,終於有機會介聘回高雄了,「但書」卻無預警被刪除,讓她直言「我們盡心照顧學校的孩子,為何想盡心照顧自己的孩子卻這麼困難?」

全教總總認為,介聘作業若要修改,至少應於一年前公告,才能讓需要介聘的教師有所依循,然而本次修改突然刪除,造成已安排好的教師措手不及;況且個縣市的介聘規定與台閩介聘規定本來就有所不同,因此不認同公告無法變更的說法,呼籲教育部應立即依據立法院決議,發文台閩介聘委員會立即重新召開,並依據立法院決議辦理。

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今(27)日上午9點左右,台鐵4621班次自台東開往花蓮的區間車,行駛至山里和鹿野間約141KM處,撞上了3隻小牛;稍後駛入鹿野站後,發現車身已嚴重損壞、難以行駛。台鐵表示,將和牛的飼主求償。

台鐵表示,上午9點10分,編號4621班次台東開往花蓮的區間車,行駛至山里和鹿野間141KM處時,撞上了不明緣故闖入鐵軌的3隻小牛;9點31分駛回鹿野站後,發現列車車身已出現嚴重毀損,無法再行駛,因此將車上12名旅客引導換車至301班次。台鐵表示,計畫將由台東另編DMU編組至鹿野站,接替行駛。

據了解,台鐵普悠瑪列車曾在2014年間撞上牛隻,這次再次發生「撞牛意外」,台鐵表示,將會向牛隻的飼主進行求償。

▲台鐵台東開往花蓮區間車因撞擊牛,導致車輛損壞無法繼續行駛。(圖/台鐵提供)

台鐵台東開往花蓮區間車因撞擊牛,導致車輛損壞無法繼續行駛。(圖/台鐵提供)

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